Entrevistas

1. Queria conhecer o mundo e veio ao Brasil (Japonês)

2. A bordo do Navio (Japonês)

3. A Fazenda (Japonês)

4. O 1º Japonês com carteira de motorista (Japonês)

5. Proibido de trabalhar como motorista durante a guerra (Japonês)

Kodama,Ryoichi

Imigrantes do Kasato-maru

O 1º Japonês com carteira de motorista (Japonês)

(Japonês) Tornei-me motorista em 1912. Os amigos tinham receio. Uns diziam que era perigoso, outros diziam: “Se vão te ensinar aprenda, não é nada perigoso”. Daí tornei-me o primeiro motorista japonês. O melhor emprego em casa de família era o de motorista então, em 1926, não em 1919, fui para o interior. Ali só havia jovens que badernavam, bebiam e comiam, mas eu tinha esposa e filhos, não podia fazer isso, o jeito era ir para o interior. Decidi ir para a lavoura, por isso fui para Pitangueiras.

Brasil dirigir migração

Data:

Localização Geográfica: Brasil

País: Caminho da memória - 遥かなるみちのり. São Paulo, Brazil: Comissão de Elaboração da História dos 80 Anos de Imigração Japonesa no Brasil, 1998. VHS.

Entrevistados

Ryoichi Kodama nasceu em Hiroshima em julho de 1895. Ele emigrou para o Brasil em 1908, a bordo do Kasato-maru, o navio que trouxe a primeira leva de imigrantes japoneses para o Brasil. Kodama, que veio contratado para o Brasil, trabalhou por quatro anos na fazenda Dumont, na área das ferrovias da Companhia Mogiana. Mais tarde, ele se tornaria o primeiro japonês a obter uma carteira de motorista brasileira, passando então a trabalhar como chofer. Ele possuía um vasto conhecimento sobre o movimento migratório do Kasato-maru e era conhecido como uma “enciclopédia ambulante” na cidade de Presidente Prudente. Ele também era um membro ativo do Hiroshima Kenjin-kai, como também da associação cultural local. (1998)