「未来にワクワク」
ハロルド・タニグチ氏は、2018年末に35年間の公務員としてのキャリアに別れを告げた。キング郡の交通局長を長年務めた同氏は現在、古い習慣を忘れ、声優、ライフコーチング、その他何かしらの新しい道を探している。退職について唯一確かなことは、94歳の母親とより多くの時間を過ごせるようになることだとタニグチ氏は言う。タニグチ氏は愛想がよく、謙虚で、すぐに冗談を言うが、メトロバスシステム、ボーイングフィールド、水上タクシーシステム、同郡のハイブリッド車や電気自動車、トラック、キング郡の道路を監督する主要な公共部門を統率できる人物でもある。同氏は2002年以来、その部門を堂々と運営してきた。ノースアメリカンポストは同氏にインタビューし、キャリア、シアトルでの生活、退職後の計画について聞いた。
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退職おめでとうございます。今後の予定は？
実際のところ、よく分かりません。おそらく、定年退職した人は、自分が何をしたいのか、かなり明確な目標を持っているのでしょう。私の場合は、そういう設定ではありません。私が実際にやっているのは、少し時間を取って、サバティカル休暇として、休憩を取ることです。興味深いのは、少しの余裕を持つことで、以前の仕事のパターンを捨てて、次に何をしたいのかを明確に把握できるということです。
人間には昔から興味があるので、ライフコーチになるには何が必要か考えています。ファシリテーションを通じて組織を支援する機会は私にとって興味深いものです。キャリアのさまざまな段階にある若者にリーダーシップについて話すこと。
私がやっているもう一つの面白いことは、まったく準備もできていないし、あまり上手ではないのですが、ボイスオーバーのクラスを受講することです。とても楽しいです。
長年にわたりさまざまなイベントで司会やオークションの司会を務めてきたことを考えると、それは当然のことです。
30数年前、結婚披露宴の司会を頼まれたのがきっかけでした。あれが初めてだったと思います。日系アメリカ人の家族だったので、私はゲストの名前を読み上げていました。日本語で考えていたのですが、そこにエイブという名前の方がいたので、それを「アベイ」と発音したら、観客全員が笑ったんです。
ああ、リンカーン。
そうです！それから、司会をお願いできますか？それから、オークションに出す品物が 1 つだけあるんですが、それもお願いできますか？それから、品物があといくつかあるんですが、競売人をやってもらってもいいですか？本物のプロの競売人もいて、私はまったくその範疇には入りませんが、とても楽しいです。
数年前、ベルビューのジャパンフェアで、自己紹介で読む名前のリストを渡されました。ベンダーや特別ゲストなど、文字通り今まで見たことのない日本人の名前ばかりでした。リストを渡されましたが、勉強しませんでした。発音を台無しにしました。笑顔でベストを尽くそうとしていたのですが、聴衆の誰かが（本紙発行人の森口富雄さんだったと思いますが）「日本語はどこで覚えたんですか？」と聞いてきました。すると、私にも尋ね返され、とてもうれしかったです！
あなたはもともとシアトル出身ですか？
生まれも育ちもです。両親は戦後しばらくからパブリックス ホテルを経営していました。国際企業で働いていて、世界中で CEO を務めている友人もいます。私の世界は文字通りインターナショナル ディストリクトの 4 ブロックか 5 ブロックの範囲です。私が幼い頃、両親はパブリックス ホテルを経営していたので、このあたりで過ごしていました。ベイリー ガッツァート小学校、マーサー中学校、フランクリン高校に通いました。大学に進学し、戻ってきてしばらく働き、大学院に進み、最終的にこの地域のすぐ近くにある郡で働きました。1983 年からそこで働いています。
実は、私はノースアメリカンポストの配達をしていたんです！ 当時はすごく幼かったので、小学生か中学生だったと思います。インターナショナル地区で新聞配達をしていました。 当時、ノースアメリカンポストは5番街とメインストリートの交差点にあり、そこはかつて宇和島屋があった場所でした。
当時の国際地区はどんな様子だったのですか？
楽しかったです。当時は、自転車に乗ってどこへでも行きました。バラードまで自転車で行きました。桟橋で釣りをしました。60年代から70年代初めのことでした。
両親がホテルを経営していた頃、宿泊客は主に退職した男性ばかりでした。シングルルームがあり、トイレは廊下の先にありました。子どもだった私は、大人の人たちと一緒にいてもとても快適でした。ホテルや国際地区を走り回っていましたが、退職した人や身体に障害のある人たちがいましたが、私はまったく動揺しませんでした。中には性格の良い人もいれば、そうでない人もいました。
私は1976年にフランクリン大学を卒業しました。私が在籍していた年は、徴兵登録をしなくてよかった年でした。それが私たちの精神に少し影響を与えたと思います。
フランクリンはとても多様性に富んでいました。3分の1がアジア人、3分の1が白人、3分の1がアフリカ系アメリカ人という感じでした。高校はとても楽しかったです。私は高校のジャズバンドに参加していました。私が在籍した3年間、バンドには本当に才能がありました。(ケニーGは4年生で、ハロルドは2年生でした) 私たちは出場したすべてのコンテストで無敗でした。ヨーロッパに2回旅行し、リノ国際ジャズフェスティバルに行き、3回グランドチャンピオン賞を受賞しました。それらはとてもクールな瞬間でした。私たちには、私が残りの人生で追い求めるであろうチームワークの感覚がありました。中には非常に才能のある人もいれば、私のようにわずかな才能でなんとかやっている人もいましたが、私たちは皆、相互の信頼と尊敬を通じて団結し、うまくいきました。私たちには、経験豊富な音楽監督と才能ある作曲家もいました。当時は、彼らがどれほど才能に恵まれているか知りませんでした。
何をプレイしましたか？
トランペット。私の人生のテーマは、物事があまりにも簡単に進むので、私は甘やかされているということです。日系アメリカ人の家族の末っ子として育ち、死ぬほど甘やかされました。高校では、バンドに所属して成功を収め、授業でもとても頭がいいと思っていました。しかし、大学に行って、それは真実ではないと知りました。それはひどい目覚ましでした。
しかしその後、あなたは郡で自分の天職を見つけたのです。
私は行政学の大学院に進学するためにワシントン大学に進学しました。大学ではインターンシップが必須で、私はランディ・レヴェル氏率いるキング郡行政事務所でインターンシップをしました。
最大の課題は何でしたか?
資金調達が主な課題でした。長年にわたり、資金は上がったり下がったりしていました。資金があったり、なかったり。大不況は私たちの部門にとって大きな打撃でした。交通機関は売上税に基づいているため、回復することができました。道路は固定資産税に基づいており、成長速度に限界があるため回復せず、依然として慢性的に資金不足です。非常に不平等で、持てる者と持たざる者がありました。道路は非常に高価で、場合によっては環境的に非常に困難な場合がありますが、まだやるべきことはたくさんあります。
あなたは、メトロの乗客数が今日では約 1 億 2,200 万人にまで大幅に増加したことを監督しました。
メトロの成長は実にエキサイティングです。人口増加と車両容量の制約の増加は、乗客数増加のよい方程式です。メトロは素晴らしい仕事をしました。そして、別の機関であるサウンドトランジットは、この地域を貫く背骨のような存在です。見ていてエキサイティングですが、誰もがそれが少し遅すぎることを知っています。
あなたが監督していた部門は、別の部署に分割されました。その移行はどのように進みましたか?
2年ほど前、私たちの部署には5つの部署がありました。組織再編の方向にあることはわかっていたので、部署は自然に分離し始めました。たとえば、過去数年間、私は交通局を監督していませんでした。私はそれらの役職に就いている人々に非常に信頼を置いています。ストレスを感じる必要はありませんでした。
移行は順調に進んでいます。終わりに近づいたころ、私たちは新しい部署を作りました。以前は 1 つの部署に 5 つの部署がありましたが、3 つの部署に分割されました。交通部門は独自の部署となり、一部の機関はエグゼクティブ サービスに移行し、一部の機関はまったく新しい部署に移行しました。過去数か月間、私たちは移行についてすべてのディレクターとうまく連携しました。とてもスムーズに進みました。
自分が好きではない人や、あまり優秀でない人であれば話は別ですが、全くそうではありませんでした。自分が好きで、とても優秀な人に何かを引き継ぐと、とてもいい気分になります。
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ハロルド・タニグチはシアトルで生まれ育ちました。彼が子供の頃、両親はパブリックス ホテルを経営していました。フランクリン高校を卒業し、1976 年に受賞歴のあるジャズ ラボに参加した後、カリフォルニア州のポモナ カレッジに進学し、その後ワシントン大学の大学院に進み、行政学の修士号を取得しました。1983 年にキング郡行政局にインターンとして入社し、2002 年に交通局長に昇進しました。2018 年末に退職し、現在は退職生活を満喫しながら次の人生を計画しています。
*この記事はもともと、2019年2月8日にThe North American Postに掲載されました。
© 2019 Bruce Rutledge
