Entrevistas

1. Queria conhecer o mundo e veio ao Brasil (Japonês)

2. A bordo do Navio (Japonês)

3. A Fazenda (Japonês)

4. O 1º Japonês com carteira de motorista (Japonês)

5. Proibido de trabalhar como motorista durante a guerra (Japonês)

Kodama,Ryoichi

Imigrantes do Kasato-maru

Proibido de trabalhar como motorista durante a guerra (Japonês)

(Japonês) Como motorista, trabalhei até a guerra. Sendo do país inimigo, proibiram-me de trabalhar. Meu filho foi à guerra na Itália como soldado brasileiro. Como não podiam levar o caminhão, tiraram uma peça para que eu não pudesse trabalhar. Para não prejudicar japoneses, com quem me relacionava, fui para o sítio em Monte Albano. Lá, tentei trabalhar na lavoura, mas nem sabia plantar milho.

Brasil discriminação dirigir relações interpessoais racismo Segunda Guerra Mundial

Data:

Localização Geográfica: Brasil

País: Caminho da memória - 遥かなるみちのり. São Paulo, Brazil: Comissão de Elaboração da História dos 80 Anos de Imigração Japonesa no Brasil, 1998. VHS.

Entrevistados

Ryoichi Kodama nasceu em Hiroshima em julho de 1895. Ele emigrou para o Brasil em 1908, a bordo do Kasato-maru, o navio que trouxe a primeira leva de imigrantes japoneses para o Brasil. Kodama, que veio contratado para o Brasil, trabalhou por quatro anos na fazenda Dumont, na área das ferrovias da Companhia Mogiana. Mais tarde, ele se tornaria o primeiro japonês a obter uma carteira de motorista brasileira, passando então a trabalhar como chofer. Ele possuía um vasto conhecimento sobre o movimento migratório do Kasato-maru e era conhecido como uma “enciclopédia ambulante” na cidade de Presidente Prudente. Ele também era um membro ativo do Hiroshima Kenjin-kai, como também da associação cultural local. (1998)