Entrevistas

1. How he got into politics

2. “Work hard at the job you’re at”

3. Beginnings of CWRIC

4. Finding supporters for the bill

5. Getting Jim Wright to sponsor the bill

6. Findings of the commission report

7. Bill 442

8. Speaker pro tem on the day the bill went to the House

9. Citizen participation

10. The last hurdle – President Reagan

11. Signing of the bill

12. “No racial profiling”

Mineta,Norman Yoshio

(n. 1931) Ex-Ministro dos Transportes

Bill 442

You can't reserve a number, but what you have to do is to drop the bill in about the time that the bill will come up and then as they stamp these bills, that'll get the number 442. So I went to the House parliamentarian, and I said, "Charlie, when should I drop this bill in, 'cause I want 442." Told him the significance of the Regimental Combat Team and everything, and I said, "I want to get 442 on this bill." So he said, "Well, wait about ten days, and then I'll tell you when to drop the bill in. And then as it comes through, I'll just hold it back and make sure we get 442."

So Charlie Johnson was the House parliamentarian and he's the one who helped me get the number 442 on that bill. And then after that we, it took eight years to get it passed, so every two years I'd have to drop the bill in at the proper time get H.R. 442 in the succeeding Congresses for that legislation.

governos política Redress movement

Data: July 4, 2008

Localização Geográfica: California, US

Entrevistado: Tom Ikeda

País: Watase Media Arts Center, Japanese American National Museum

Entrevistados

Norman Mineta nasceu em 12 de novembro de 1931 em San Jose, na Califórnia. Ele e sua família foram encarcerados no campo de internamento Heart Mountain durante a Segunda Guerra Mundial.

Mineta iniciou sua carreira política ao ser indicado para preencher um posto vago no Conselho Municipal de San Jose. Ele foi eleito ao cargo no mandato seguinte; depois atuou como vice-prefeito, e finalmente prefeito de San Jose em 1971.

Mineta serviu na Câmara dos Deputados dos E.U.A. de 1975 a 1995, e teve um papel crucial na aprovação da Lei dos Direitos Civis de 1988, H.R. 442. Esta lei incluía um pedido de perdão oficial, como também indenizações pelo encarceramento em massa inconstitucional de nipo-americanos durante a Segunda Guerra Mundial

No ano 2000, Mineta se tornou o primeiro asiático-americano a exercer um cargo no gabinete presidencial ao ser apontado pelo presidente Bill Clinton como Ministro do Comércio. No ano seguinte, George W. Bush o escolheu como Ministro dos Transportes. Mineta era o único Democrata no gabinete de Bush, e acabou servindo como Ministro dos Transportes pelo período mais longo desde a criação do cargo em 1967. (Dezembro 2011)