Quarta-feira, 23 de março de 2022. Pela primeira vez cheguei a Jauja de avião vindo da cidade de Lima, o tempo de viagem foi de apenas 35 minutos e não sentimos o famoso soroche nem o desconforto corporal que se sente ao viajar por terra. Meu grupo era de cinco pessoas. Três senhoras e dois senhores. Todos os idosos.
Sr. Alejandro Nakao e sua esposa Ana Minami, Sra. Paulina Goya, Bertha Matzumoto e eu. Chegamos ao aeroporto Francisco Carlé, na cidade de Jauja. Aterrissei pela primeira vez em sua pista e, emocionado, lembrei que era um dos muitos estudantes que compareceram à sua inauguração em 1953. Bandeira na mão, agitamos nossas emoções quando o avião pilotado da TAM apareceu no céu azul pontilhado de nuvens ... pelo Sr. Aliaga, que era tio de um aluno da minha sala de aula no Colégio San José. Apenas 69 anos se passaram desde a inauguração do referido aeroporto.
Nunca pensei que chegaria a Jauja por esse caminho. Sempre fiz isso com meu carro desde os anos oitenta e antes com os ônibus que saíam de Lima. Há sete anos, Samuel Matsuda, Víctor Ykeda, Juan Kanashiro e eu embarcamos no meu carro. Chegamos a La Oroya em cinco horas e duas horas depois Jauja nos esperava.
Em 1999 cheguei a Jauja em meu carro acompanhado por Luis Maeshiro, Katzuo Asato e Jorge Yano. Chegamos a La Oroya em três horas e duas horas depois chegamos a Jauja.
Hoje o trânsito na Rodovia Central é uma longa fila de reboques, caminhões, ônibus e carros que tornam quase impossível uma chegada rápida à cidade de La Oroya, local chave para quem vai a Jauja, Concepción e Huancayo; aqueles que fazem o caminho para Tarma, La Merced, San Ramón, Oxapampa; ou aqueles que vão para Cerro de Pasco, Huánuco e Tingo María.
Dona Bertha Matsumoto, minha tia, sugeriu que eu viajasse de avião, e o fizemos sob pena de deixar meu carro e fazer a estadia em veículos alugados em Jauja e arredores. Mas tudo acabou bem. Nestes últimos sete anos, Jauja progrediu comercialmente, meu bairro Huarancayo, onde fica a estação ferroviária e local onde tio Benito tinha seu chalé. Hoje representa a área comercial mais movimentada e, por estar perto do aeroporto, a chegada é muito fácil.
Só sinto falta do apito alto da Ferrovia Central Peruana. E lembro que na década de cinquenta chegavam diariamente a Jauja o trem de passageiros, o trem de carga e vários vagões que faziam o trajeto de La Oroya, Jauja e Huancayo. Outras vezes, sem dúvida. Mas não é verdade que os comboios em todo o mundo estão a acelerar o desenvolvimento dos países? E trazendo consigo progresso, segurança e cuidado com o meio ambiente.
Hoje, ao me aproximar da estação ferroviária abandonada, minhas lembranças se transformaram em nostalgia. Como foi possível que os trilhos das viagens sublimes acabassem sujos e esquecidos. O simples abandono acabou com a esperança, o desenvolvimento e o futuro de um país.
Jauja mudou desde os anos sessenta, quando eu, aos 20 anos, e na viagem noturna para a Sul-Americana, tirei o lenço e escondi as lágrimas. Hoje não existem o Restaurante Ricardo Palma, a engarrafadora de bebidas Inka Kola e o Chalé do Tio Benito, para dar um exemplo. O Cinema Colonial, a Praça de Touros “Talavera de la Reyna” e muitos locais da minha época desapareceram. O desenvolvimento é o novo progresso de uma cidade pilotada pelas suas novas gerações.
Mas Jauja ficará na história da minha vida. Aquele lugar na minha memória, na minha visão e nas minhas memórias, o mesmo refúgio da minha infância e juventude. E voltarei quantas vezes puder para conseguir e encontrar um amigo no caminho, ou uma lápide com o nome dos meus companheiros lembrados. Escola 501, a Escola San José, o Clube Nisei Jauja, a Companhia de Bombeiros, os quiosques verdes da Praça Principal do Sr. Pánfilo Cáceres, a rotatória, os três chalés em frente à estação ferroviária, as instalações do Clube Los Andes do Colônia Japonesa em Jirón Grau, ao lado da relojoaria do Sr. Nobuo Taniguchi. O estádio de futebol Junín... ou simplesmente dar os meus passos, com umas rosas nas mãos e encontrar entre o sol e a chuva, entre a alegria e as celebrações, entre os dias já vividos e os anos que já se foram, o lugar eterno de um cemitério colorido com lápides no momento certo para viver uma boa lembrança.
A visita aos meus amigos que chegaram de Lima foi a alegria estampada em seus rostos. Saímos do avião como se estivéssemos na capital e passamos bons momentos com boa saúde e sem nenhum desconforto. Chegar à Lagoa Paca em uma tarde ensolarada e navegar por suas águas cantando o huayno “Jauja” do meu amigo Juan Bolívar foi como relembrar passagens da minha infância e juventude.
No dia seguinte fomos conhecer o cemitério dos meus amigos, e o primeiro lugar no cemitério foi o nicho da Sra. Amelia Nakagawa. Ela faleceu em 20 de maio de 1947, lembrada pelo marido e pelos filhos. Mãe de Marcos Toshi Nakagawa Ito, a quem carinhosamente chamo de “Meu irmão” com quem moramos juntos na casa do Sr. Benito Araki e sua esposa Maximina Miyada por oito anos, de 1948 a 1956. Hoje, Toshi mora na cidade de Orlando , Flórida, nos Estados Unidos.
Minha próxima visita foi ao nicho do Sr. Jinso Takauchi. Ele faleceu em 28 de fevereiro de 1955. Eu estava prestes a completar 15 anos e foi a perda do meu “avô” em vida; Ojisan Jinso, toda vez que tia Maximina votava em mim porque eu era o mais mimado dos nisseis daquela época em Jauja. Jinso san, quando minha tia ia para casa descansar à tarde, ela me fazia ir ao restaurante e eu comia até me fartar com leite torrado e tudo mais. Algum tempo depois, se ele adoecesse, eu ia com o porteiro trazendo comida para ele, e sempre o encontrava na cama tricotando meias. Como ele tinha um parente em Lima, esse parente lhe enviou caixas de brinquedos importados do Japão. Takeuchi san, como o chamavam, me deixava brincar com esses brinquedos que eram baseados em cordas e, quando ele dava muitos, eles quebravam. Eles foram os primeiros brinquedos baratos fabricados no Japão. São as duas pessoas com quem sempre que chego ao Cemitério de Jauja inicio minha visita.
Uma hora depois partimos para o povoado de Ingenio, o viveiro de trutas da cidade de Concepción. O almoço e a tarde foram uma caminhada até o lugar preferido das minhas viagens à cidade de Jauja. Amigos do tênis em viagens anteriores e desta vez com idosos.
No terceiro dia, meus amigos viajaram para a cidade de Huancayo, enquanto eu continuava visitando os nichos do cemitério e tirando fotos de suas lápides. Terminei meu trabalho no sábado ao meio-dia, depois do almoço no Restaurante Paraíso, chegamos ao hotel e seguimos para o aeroporto. Às quatro e meia da tarde o avião da LAN pousou em Lima e 40 minutos depois partiu de volta à capital.
Os cinco idosos chegaram a Lima sem problemas. Muita saúde e todos felizes e felizes com a visita à histórica cidade de Jauja. O voo de volta durou apenas 35 minutos e nem todos sentiram enjôo de altitude. Minha próxima visita a Jauja será novamente de avião.
Muito obrigado, amigas Anita, Paulina e Bertha; e meu amigo Alejandro. Foi uma viagem que na nossa idade não pensávamos que faríamos com boa saúde. Até a próxima, amigos. Jauja nos espera com seu pequeno e seguro aeroporto, e seus lugares que têm o encanto de uma lagoa serena, belas paisagens e a tranquilidade e beleza dos povoados de nossas montanhas.
© 2022 Luis Iguchi Iguchi
