Após a eclosão da guerra entre o Japão e os Estados Unidos, Shinichi Kato não manteve um registro detalhado do que aconteceu com ele como editor-chefe de um jornal japonês e uma das principais figuras da comunidade japonesa. No entanto, diz apenas: ``Devido à eclosão da guerra entre o Japão e os Estados Unidos, ele foi preso no campo de internamento de Montana Mizora e retornou ao Japão em junho do mesmo ano no primeiro navio de troca de Hiroiku'' (``100 anos de história dos nipo-americanos nos Estados Unidos'').
Nas primeiras horas de 8 de dezembro de 1941 (7 de dezembro, horário do Havaí), o exército japonês atacou Pearl Harbor, no Havaí. Poucas horas depois, agentes do Departamento Federal de Investigação e Serviços de Imigração dos EUA foram de porta em porta, prendendo e levando embora homens isseis de uma lista pré-preparada. A maioria deles eram líderes comunitários locais, incluindo professores de língua japonesa, editores de jornais e monges budistas.
Centro de Detenção de Missoula, Montana
Os homens presos foram posteriormente interrogados e, embora alguns tenham sido libertados, muitos foram tratados como estrangeiros inimigos e enviados para campos de internamento estrangeiros no exterior. Os principais campos de internamento são Crystal City (Texas), Kennedy (Texas), Seagoville (Texas), Fort Lincoln (Dakota do Norte), Fort Stanton (Novo México), Old Rayton Wrench (Texas) e Roseburg (Texas). Santa Fé (Idaho), Koosukia (Idaho), Fort Missoula (Montana) e Sand Island (Havaí).
Esses campos eram administrados pelo Departamento de Justiça e pelo Exército dos EUA, ao contrário dos campos de internamento posteriores nos Estados Unidos, para onde foram enviados aproximadamente 120.000 nipo-americanos de primeira e segunda geração que viviam na costa oeste dos Estados Unidos.
Nas suas próprias palavras, Kato foi “encarcerado” num campo chamado Fort Missoula, em Montana, cerca de 2.000 quilómetros a nordeste de Los Angeles.
Nas Américas, as batalhas entre colonos brancos e índios nativos continuaram desde o século XVII, e Fort Missoula é uma base construída pelos brancos em 1877 para a chamada Guerra Indígena. Quando a Guerra Nipo-Americana começou, aproximadamente 2.200 pessoas de ascendência japonesa e italiana foram internadas aqui.
Navio de troca Japão-EUA semelhante à troca de prisioneiros
Os japoneses detidos nos campos de internamento eram pessoas que desempenharam papéis importantes na comunidade japonesa americana, incluindo funcionários do governo, funcionários comerciais e bancários, jornalistas e acadêmicos. Da mesma forma, após a eclosão da guerra, havia americanos no Japão e em áreas sob controle japonês que estavam na mesma posição que os japoneses nos Estados Unidos. Os dois países mantinham uma relação de reféns entre si, e foi decidido trocá-los da mesma forma que os prisioneiros de guerra foram trocados com os Estados Unidos e a Grã-Bretanha, e como resultado destas negociações conduzidas através de um país neutro, em 1942 (Showa 17) Um acordo de troca foi assinado em maio.
O “navio de intercâmbio Japão-EUA” foi utilizado para pôr isto em prática. Tanto o lado japonês quanto o americano enviam navios transportando pessoas do outro país e se reúnem em um porto designado no terceiro país. Portanto, o mecanismo é “trocar” passageiros. No caso de um navio de troca Japão-EUA, do lado americano, o navio de troca deveria partir de Nova York. Portanto, aqueles a bordo dos navios de troca foram eventualmente trazidos para Nova Iorque de campos de internamento nos Estados Unidos.
Embora não haja registro do próprio Kato, Shunsuke Tsurumi, um filósofo que também esteve nos Estados Unidos e retornou ao Japão em um navio de intercâmbio, falou diante do crítico literário Norihiro Kato e do autor Hajime Kurokawa, e Kurokawa também escreveu um disco de o navio de troca. ``Navio de troca Japão-EUA'' (Shinchosha), uma coleção de informações sobre a guerra, descreve o processo desde o internamento até o retorno ao Japão no navio de troca.
Tsurumi, que na época estudava no exterior na Universidade de Harvard, em Boston, na Costa Leste, foi detido e internado em Fort Meade, em Maryland, antes de embarcar em um navio de intercâmbio. Durante o dia, mais de 100 pessoas foram presas, mantidas sob custódia da imigração, e depois enviado para o centro de detenção de Fort Missoula, em Montana.
Ao longo do caminho, o comboio encontrou-se com detidos japoneses enviados do Centro de Confinamento dos Estados Unidos na Ilha Terminal, no Porto de Los Angeles, rumo ao norte, e na tarde do terceiro dia, 20 a 30 quartéis estavam localizados no deserto. Eles chegaram ao acampamento de Fort Missoula, cercado por arame. A história da Costa Oeste é baseada em Yoshiyuki Akiyama, que era chefe da sucursal da Rengo News em São Francisco na época, sobre as “condições reais da vida internada entre os coreanos”.
Então, que tipo de rota Kato tomou do campo de internamento até embarcar no navio de troca? Eu também não sei isso no caso de Kato, mas no campo de internamento de Fort Meade onde Tsurumi estava, ele desejava embarcar no navio de troca e voltar para casa?O lado americano fez perguntas e, após respondê-las, os retornados foram anunciados. Nesta fase, alguns optaram por permanecer em vez de regressar ao Japão.
O local da troca é Lorenzo Marquez, na África Oriental.
O lado americano também anunciou detalhes do navio substituto. O navio a ser utilizado será o Gripsholm (18 mil toneladas), da Suécia neutra, e estarão a bordo residentes japoneses da América do Norte, Canadá, México, América Central e América do Sul. O navio partiu de Nova York, recolheu pessoas no Rio de Janeiro, Brasil, e depois rumou para leste através do Oceano Atlântico, contornando o Cabo da Boa Esperança, no extremo sul do continente africano, e chegando então a Lorenzo Marques, um Colônia portuguesa localizada no leste do continente. Foi anunciado que pessoas do Japão e dos Estados Unidos seriam trocadas em Maputo, atual capital de Moçambique.
Enquanto isso, do lado japonês, o Asama Maru da Nippon Yusen (17 mil toneladas) e o Conte Verde de bandeira italiana (19 mil toneladas) foram designados para a missão. O Sengen Maru partiu de Yokohama e recolheu repatriados de Hong Kong e Saigon, enquanto o Conte Verde partiu de Xangai transportando americanos dos territórios ocupados pelos japoneses na China, e ambos os navios passaram por Singapura antes de seguirem para o Oceano Índico. em direção a Lorenzo Márquez.
É provável que Kato também quisesse voltar ao Japão, então decidiu embarcar no navio de troca. Quanto à sua esposa e filhos, não se sabe se eles retornaram juntos ao Japão nesta época ou se permaneceram em Hiroshima quando retornaram em 1940.
De qualquer forma, cerca de meio ano após o início da guerra, os procedimentos de "troca" entre o Japão e os Estados Unidos foram finalmente concluídos e, pouco antes da meia-noite de 18 de junho de 1942, o primeiro navio de troca americano, o Gripsholm, chegou a Porto de Nova York partiu. Relativamente ao número de pessoas a bordo, o Ministério dos Negócios Estrangeiros regista um total de 1.083 pessoas, incluindo 1.066 japoneses e 17 cidadãos tailandeses (do ``Japan-US Exchange Ship''). Kato também foi incluído nesta lista.
O Gripsholm rumou para o sul e cruzou a linha do Equador, fazendo escala no Rio de Janeiro, no Brasil, no dia 2 de julho, saindo do porto no dia 4 e seguindo para leste, chegando a Lorenzo Marques no dia 20 de julho.
Entretanto, no dia 25 de Junho, uma semana atrás do Gripsholm, o Sengen Maru partiu do Porto de Yokohama, e no dia 29, o Conte Verde partiu do Porto de Xangai, e ambos chegaram a Lorenzo Marques no dia 22 de Julho. No dia seguinte, dia 23, teve início a troca de passageiros. Os que estavam a bordo dos dois navios japoneses desceram do navio e foram transferidos para o Gripsholm, que vinha de Nova York. Por outro lado, os que estavam a bordo do Gripsholm foram transferidos para o Asama Maru, para o grupo norte-americano, e para o grupo Central. e grupo sul-americano. Eles embarcaram no Conte Verde separadamente.
Após a conclusão da "troca", o navio japonês Sengen Maru e Conte Verde retornaram aos seus países de origem no dia 26 de julho, e o navio americano Gripsholm retornou aos seus países de origem no dia 28. O navio retornou a Yokohama no dia 20 de agosto, e o O navio americano retornou a Nova York em 25 de agosto, concluindo a troca com sucesso.
Embora não conheçamos os detalhes dos passos de Kato após desembarcar no porto de Yokohama, ele logo se viu vivenciando a turbulência da guerra em sua cidade natal, Hiroshima.
(Alguns títulos omitidos)
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