Não se sabe exatamente por que Fujimatsu Moriguchi, o fundador da Uwajimaya, veio para os Estados Unidos, ou o que o levou a fazê-lo. No entanto, provavelmente não deixa de ter relação com o meio ambiente da época na parte sudoeste da província de Ehime, onde ele nasceu, foi criado e foi treinado.
Na área ao redor da vila de Kawakami, no distrito de Nishiuwa (atual cidade de Yawatahama), onde Fujimatsu nasceu, havia um entusiasmo crescente pela imigração e pelas viagens para os Estados Unidos desde o período Meiji, e havia muitos homens que iam para lá, às vezes arriscando suas vidas. A certa altura, ele tentou cruzar o Oceano Pacífico em um veleiro chamado utasebune, usado para pescar.
O fato histórico dos “Stowaways” da época, em que as pessoas navegavam usando um ímã em uma moldura de madeira chamado “Kitashin” preso à borda de um veleiro como uma bússola, foi publicado na década de 1980 no o livro de não-ficção "Kitashin" de Yoshi Ohno também é retratado. Além disso, estes factos foram descobertos e, na antiga aldeia de Maana (actual distrito de Maana, cidade de Hachimanyama), onde as viagens eram particularmente populares, a população local organizou o ``Grupo de Investigação Kitashiri'' (mais tarde, ``Promoção da Cultura Regional Conselho''). ``Kitashiri'') também nasceu.
Uma terra empreendedora
Yuki Matsuura, que tem ouvido as histórias dos idosos através deste grupo de estudo, publicou um resumo das tendências locais de imigração num jornal há 10 anos (23 de abril de 2008, Nihon Keizai Shimbun). De acordo com isso, seis navios Utase dos arredores da cidade de Yawatahama cruzaram o Oceano Pacífico entre 1912 e 1915.
Os primeiros foram cinco pessoas da antiga cidade de Kawanoishi, em Honai, e embora tenham sido deportados, são os primeiros japoneses a cruzar o Oceano Pacífico em um veleiro particular, até onde se sabe. É claro que houve alguns fracassos, incluindo um que morreu envenenado depois de comer peixe capturado no mar, e outro que ficou à deriva na costa do Alasca e foi resgatado pelos Inuit.
Qual foi a sua motivação para correr tais riscos para vir para a América? De um modo geral, as pessoas tendem a pensar que as pessoas que imigraram para o estrangeiro durante este período foram motivadas por razões económicas como a pobreza, mas nesta região parece que tinham sonhos e ambições, mesmo que não tentassem enriquecer rapidamente.
"...Em Makana, os líderes ricos da região, como Amimoto e Shoya, foram pioneiros. Devido ao caráter local, eles eram empreendedores e sensíveis às informações de outros lugares. Portanto, eles tinham grandes sonhos. Eu Acho que ele foi capaz de atravessar o mar agitado enquanto segurava seu coração", escreveu Matsuura.
Kyuhachi Nishii, que levantou a febre da imigração local
Quando se fala em “espírito empreendedor” em Yawatahama, a primeira pessoa que vem à mente é Tadahachi Ninomiya, também conhecido como o “pai da aviação japonesa”. Nascido em 1866, aprendeu a brincar com pipas feitas à mão quando criança e, um dia depois de ingressar no exército, viu um corvo planar e compreendeu o princípio do vôo, criou um "modelo de avião corvo" e continuou a fabricar aeronaves práticas. . Eu almejei Infelizmente, os irmãos Wright estavam à frente deles em termos de sucesso de aviões tripulados, mas uma estátua de bronze de Tadahachi Ninomiya ergue-se na sua cidade natal em reconhecimento das suas primeiras ideias para o princípio do voo e da sua paixão por realizá-lo.
Embora Chuhachi não tenha experiência em emigrar, existe outra grande figura local, Hisahachi Nishii, que alcançou sucesso nos Estados Unidos como imigrante e cuja estátua também está em Yawatahama. Infelizmente, quando visitei o Monte. Shikoku, onde a estátua está localizada no ano passado, vi que a estátua estava enterrada na vegetação, mas agora parece ter sido esquecida. Porém, parece que muitos deles se inspiraram na história de sucesso de Nishii, que se tornou empresário em Seattle e Tacoma, e foi para os Estados Unidos.
Nascido 10 anos antes de Ninomiya em 1856, como segundo filho de um meio agricultor e meio pescador na vila de Yanozaki, distrito de Nishiuwa, Nishii trabalhou como marinheiro em navios estrangeiros, primeiro trabalhando em uma serraria em Portland, Oregon, depois mudando-se para Seattle e se tornando cidadão japonês abriu um restaurante pela primeira vez. No restaurante, popular entre os brancos, ele contratou pessoas de sua cidade natal que dependiam dele, e Nishii também apoiou seus amigos que também tentavam abrir um restaurante.
Nishii abriu vários restaurantes ocidentais e também administrou uma variedade de negócios de sucesso, incluindo administração de fazendas, lavagem a seco, hotel e mineração de ouro. Além disso, ele doou fundos para a construção de uma escola primária em sua cidade natal e era amado e respeitado tanto em Seattle e Tacoma quanto em sua cidade natal.
Não é difícil imaginar que muitos deles foram atraídos por essas histórias de sucesso nos Estados Unidos, como Nishii, e cruzaram o oceano novamente. Fujimatsu Moriguchi foi provavelmente um deles.
(Títulos omitidos)
© 2018 Ryusuke Kawai
