Rachas (Inglês)

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Transcrições disponíveis nas seguintes línguas:

(Inglês) Quando Larry estava trabalhando na General Motors, ele conseguiu um emprego no departamento de styling, mas ele era... Ele ainda tinha o seu Ford. Ele tinha um Ford que havia construído e era como um Ford dos anos 50 que ele havia construído, basicamente era um carro NASCAR [National Association for Stock Car Auto Racing]que ele dirigia na rua. Quero dizer, era um carro de corrida que ele dirigia na rua e ele estava no semáforo indo do trabalho para casa e Bill Mitchell parou ao lado dele em um carro especial que possuía, todos os designers-chefes e todos os superiores podiam fazer o que quisessem basicamente, e ele [Larry] tinha um carro muito modificado. E acho que a luz do semáforo mudou e Larry acelerou ultrapassando o cara [Bill].

E no dia seguinte, Bill chamou Larry e disse: "Quero que você traga seu carro para a loja." E assim, quando ele trouxe o carro para a loja, ele abriu o capô e viu o que era, era basicamente um carro de corrida. E Bill... Foi quando Bill quis chamá-lo para trabalhar para ele em seu departamento.

Larry foi contratado na verdade por Harley Earl, que foi o designer-chefe na época e Bill Mitchell era um dos chefes de styling, abaixo de Harley Earl. Então foi assim que isso aconteceu, não foi o Bill Mitchell primeiramente, foi o Harley Earl. Bill Mitchell tornou-se chefe de styling e puxou Larry com ele, o caminho todo. Então... E Larry tornou-se chefe do que eles chamam de Studio X, que era como o ultra-secreto, sabe, estúdio conceitual e foi uma grande conquista naquela época, eu acho.

Data: 14 de setembro de 2011
Localização Geográfica: Califórnia, Estados Unidos
Interviewer: Akira Boch
Contributed by: Watase Media Arts Center, Japanese American National Museum

automobile Bill Mitchell Larry Shinoda race car

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